スポーツスター マフラー タゴス管 OVER改 2003年 リジスポ 883r傷や汚れあり

小傷色剥がれ等ございますが、転倒による凹みガリ傷等はございません。サイレンサーは以下説明あり。
何かわからない仕様が好きで、ステンレスのマフラーを耐熱加工し，OVERのサイレンサーをＯＨ出来るようにして組み合わせています。
サイレンサーはパイプ径が合う900rニンジャ用で傷物でしたが割れが無しでたので、一度まっ2つにぶった切ってウール交換できるよう作り直しています。(写真6-7)通常非分解
リベットをカシメずバンドで止めています。
何度か全開走行してますが吹っ飛んでません。
タゴス管の見分け方は集合部の管が独特なのでそこを知らないとどこのメーカーかわからないと思います。
※あとフロントパイプはホーンを外さないと付きません。
サイレンサーがでかいので、低回転はウール無しでも爆音でなく(私観)カーボン独特のいい音がします。(パワーバンドはうるさいです。) 背圧取るのにパンチングパイプの中に丸いプレートを入れてます。(針金解くと取れます。)
音が気になる方はプレート取ってウール巻いてください。
あとミスミのミッドステップが加工無しで組めました。写真8枚目
今ついてるマフラーのフランジボルトを4個、これだけ用意してください。
取り付けに必要なステーその他ショートパーツ付いています。(マフラーステーとサイレンサーを止めるカラーをベアリングにしています。)
長くなりましたが、結構楽しめるマフラーだと思います。
たいがいOVERのマフラーですか？と聞かれます。
ちょっと詳しい人はOVERとエキマニの形が違うと言われます。
そっからタゴス管ですねと言われた事はないです。
そもそもタゴス管もサイドワインダーも知らない人は，何言ってるかわからないと思います笑
歳と共にどノーマルに戻していますので、個性のあるリジスポ乗りの方に。。